四球摩擦磨損試驗機是測試潤滑劑摩擦磨損性能的試驗設備，此設備是根據國標GB/T3142的規定來設計的，一直以來沿用的是GB/T3142-1982,今年3月份進行了修訂，新標準為GB/T3142-2019.
那么新舊標準有哪些變化呢？恒旭小編為您解讀！
1. 計量單位采用單位制單位。
2. 增加了第2章規范性引用文件。
3. 將GB/T3142-1982中圖1四秋季的補償線移至附錄B。
4. 更正GB/T3142-1982中的表述錯誤，將3.4和8.9中的“5%”改為（1+5%）
5. 3.6中增加對公式中P的表述，并針對杠桿式四球機進行說明。
6. 5.1中增加對試劑的詳細描述
7. 5.2中增加對試驗鋼球材質和硬度的要求
8. 第6章中增加對儀器的詳細描述
9. 擴大四球機的復合范圍至“59N~9810N”。在6.1中做了相應修改，表1中增加負荷級別第23級，表4增加相應的復合校正總和數據。
10. 增加四球機打給你校準的相關內容。6.1注中增加對四球機校準的說明，附錄A中表A.1對四球機參考油脂作相應修改，并加注說明。
11. 7.1準備工作中增加對四球機轉速和試驗環境溫度的準備。
12. 在第8章中增加試驗詳細步驟和注意事項，并對讀取磨斑直徑的步驟做了詳細的規定。
13. 為使用方便，在8.9中增加表3，該表是按照PB的測準級別而建立的，操作者可直接根據該表的級別進行試驗。在該條中增加新型潤滑劑尤其是非常規的潤滑劑PB測定方法。
